得益于平台的规模经济、品牌实力及稳健的经营杠杆，优信在销售及市场营销等运营开支占比方面持续收窄。报告期内，优信第四季度运营亏损(NON-GAAP)大幅收窄，同比大幅下降近60%。全年运营费用的营收占比情况持续降低，销售及市场营销费用占营收比重从2018年第一季度的97%下降至第四季的61%，较2018年年初，环比下降近三成。

据优信公布的未经审计的2018年12月单月运营数据显示，平台二手车销量超过10万台，同比增长44%，总营收超过4亿元，同比增长75%，首次实现单月盈利。此前，国际知名投行机构J.P摩根更新了对优信的评级，从"中性"上调至"增持"。J.P摩根认为，受益于急速增长的2C规模、运营成本的走低，优信在2018Q4亏损将大幅缩减，在2019年中将实现盈亏平衡，而2019年第四季度则能实现盈利。J.P摩根对于优信盈利的预测时间，比高盛曾经给出的2020年实现盈利更早。